Obras públicas

Maio 2010
24-31
Subsídio para construção do trem-bala pode chegar a R$ 8 milhões – “decisão elimina riscos de demanda existentes no projeto”. O único jeito de eliminar os “riscos de demanda” é não fazer o projeto. Os riscos continuam a existir, mas quem os corre e quem paga o preço não são as construtoras. Adivinha quem corre e paga o risco?